Österreich-Turkmenische
Gesellschaft
Navigation anzeigen

Новый промышленный гигант для производства бензина из природного газа

22.01.2019

Президент Гурбангулы Бердымухамедов совершил рабочую поездку в Ахалский велаят, где ознакомился с состоянием дел на строительстве нового крупного предприятия топливно-энергетического комплекса страны – возводимого в Овадандепе завода по производству бензина из природного газа.

Утром Президент Туркменистана на автомобиле прибыл к новому промышленному гиганту, пуск в эксплуатацию которого намечен в этом году. Здесь глава государства провёл краткое совещание, в ходе которого были обсуждены различные аспекты энергетической стратегии страны, обозначены актуальные задачи для ведущей отрасли национальной экономики на ближайшую перспективу.

Президент Гурбангулы Бердымухамедов подчеркнул, что благодаря огромным сырьевым ресурсам, промышленному и научному потенциалу топливно-энергетический комплекс занимает ведущее место в национальной экономике. Использование в данной отрасли последних достижений научно-технического прогресса, передовых технологий, самой современной техники – это то, что обеспечит инновационное развитие отечественной индустрии, укрепит позиции страны на мировых энергетических рынках.

В данном контексте было отмечено значение строительства уникального, на сегодняшний день единственного в мире завода по производству экологически чистого синтетического бензина из природного газа, призванного значительно расширить экспортные возможности Туркменистана.

Комплекс возводится совместными усилиями Государственного концерна «Туркменгаз» и консорциума компаний «Kawasaki Heavy Industries Ltd.» (Япония) и «Rönesans Endüstri Tesisleri Inşaat Sanaýi ve Ticaret A.Ş.» (Турция). Напомним, что соответствующее Соглашение было подписано в рамках официального визита Президента Туркменистана в Японию в сентябре 2013 года. Церемония закладки предприятия состоялась в августе 2014 года при участии главы государства Гурбангулы Бердымухамедова.

Суперсовременный газохимический завод, оснащённый новейшим оборудованием и передовыми технологиями от известных мировых производителей, будет ежегодно перерабатывать 1 миллиард 785 миллионов кубометров «голубого топлива» и выпускать 600 тысяч тонн бензина марки А-92 (RON-92), соответствующего самым высоким экологическим требованиям по стандарту Euro-5, а также 12 тысяч тонн очищенного дизельного топлива и 115 тысяч тонн сжиженного газа. Общая стоимость этого инвестиционного проекта составляет почти 1 миллиард 700 миллионов долларов США. В его финансировании принимает участие Японский банк для международного сотрудничества (JBIC). Примечательно, что с вводом в эксплуатацию предприятия, запланированным на нынешний 2019 год, будет дополнительно создано около 800 рабочих мест.

В его составе – четыре основные технологические установки: синтеза газа метанола, бензина, а также по повышению качества автомобильного топлива. Все процессы автоматизированы и подчинены централизованному управлению. Функционирует и вспомогательная служба по производству необходимых для технологического процесса компонентов, таких, как сжатый воздух, азот и кислород. Имеются сооружения по очистке технологического конденсата, электрические подстанции и др. Следует отметить, что возводимое в Ахалском велаяте новое предприятие отечественного ТЭК является уникальным по многим параметрам. Здесь впервые в мировой практике будет осуществляться в промышленных объёмах «перегонка» природного газа в жидкое топливо. Проект «GTG – Gas to gasoline» основан на технологии TIGAS™, разработанной датской компанией «Haldor Topsоe», которая позволяет, в сочетании с высокоэффективными катализаторами, производить бензин высокого качества с минимальными энергозатратами и воздействием на окружающую среду.

Синтетический бензин является не только конкурентной альтернативой традиционному бензину, получаемому переработкой нефти, но и новым видом энергоносителя. Он может применяться как автомобильное топливо без изменения конструкции двигателей и, кроме того, подходит для разбавления высоковязкой нефти, а также для смешения с бензиновыми фракциями, полученными при нефтепереработке, что даёт возможность производить широкий диапазон экологически чистых видов топлива.

Образно говоря, завод напоминает гигантскую химическую лабораторию, оснащённую по последнему слову науки и техники. Например, процесс превращения газа в жидкое топливо потребовал строительства целой цепочки технологических установок, прежде всего, по глубокой очистке природного газа, получению синтез-газа, метанола, а также по получению и облагораживанию бензина. В такой «лаборатории» при огромных температурах и давлении осуществляется сложная химическая реакция – конверсия газа в жидкие углеводороды.

Сначала природный газ, поступивший из магистрального трубопровода, будет очищаться от примесей (серы и серосодержащих соединений). Затем «голубое топливо» при помощи катализатора разделяется на такие составляющие, как водород (Н) и монооксид углерода (CO). Это и есть те "кирпичики", которые позволяют выпускать почти любую углеводородную продукцию – в зависимости от катализатора.

Основное оборудование в производстве синтез-газа – реактор авто термического риформинга. При этом необходим ещё один компонент – это чистый кислород, который производится на воздухоразделительной установке. Чистый кислород и природный газ подаются в реактор, где происходит их горение в вихревом пламени при температуре выше 1000 градусов по Цельсию. Такая реакция является экзотермической, выделяемое тепло используется для производства пара.

Затем, пройдя через специальные охладители, газ под высоким давлением поступит в реакторы синтеза. Далее метанол направляется в секцию синтеза бензина, состоящую из шести реакторов, где осуществляются операции по сепарации, фракционированию, регенерации, улучшению качества и смешению конечного продукта в бензин. Внутри данных реакторов также находятся специальные катализаторы.

В целом, часть технологической цепочки схожа с традиционной технологией производства бензина – происходит его изомеризация и разделение на лёгкие и тяжёлые фракции. Лёгкий бензин поступает в три резервуара, предназначенные для готовой продукции. Объём каждого из них составляет 18 тысяч кубометров. А тяжёлые фракции отправляются обратно, для повторной переработки.

Отличительной особенностью инвестиционных программ, осуществляемых в нашей стране, является их ориентированность на диверсификацию и ускоренное развитие индустриального сектора туркменской экономики. И в этом плане опыт Японии, которая по своему экономическому и научно-техническому потенциалу занимает лидирующие позиции в мире, представляется для нас весьма полезным, сказал глава государства.

Как отмечалось, Туркменистан выступает за широкое международное сотрудничество в этой стратегически важной сфере, выработку его новых моделей, призванных превратить многосторонний энергодиалог в движущую силу мирового развития на основе баланса интересов всех его участников – поставщиков, транзитёров и потребителей энергоресурсов, обеспечения равноправного, бесперебойного и гарантированного доступа к источникам энергии и средствам их доставки.

Сегодня для обеспечения глобальной энергетической безопасности необходим комплексный подход к проблемам её решения. Другими словами, важно разработать политический формат взаимоотношений и механизм создания организационных условий для системного, профессионального обсуждения всего комплекса вопросов энергетической проблематики.

В этой связи глава государства Гурбангулы Бердымухамедов предложил создать специальный орган - Энергетический совет ООН, а также экспертную группу при ООН по вопросам энергобезопасности. По мнению Туркменистана, ситуация, сложившаяся в настоящее время в этом секторе мировой экономики, диктует необходимость разработки и принятия соответствующей Конвенции ООН.

В этом плане значимым шагом стал Форум Международной Энергетической Хартии «На пути к Многостороннему рамочному соглашению по транзиту энергоресурсов», состоявшийся в мае 2017 года в рамках председательства Туркмениста на Конференции по Энергетической Хартии. Заключительный документ Ашхабадского форума был опубликован на официальных языках Организации Объединённых Наций в качестве официального документа 71-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН.

Туркменистан не раз выступал инициатором крупных энергетических проектов, имеющих важное региональное и глобальное значение. В их числе – строительство газопровода Туркменистан-Афганистан-Пакистан-Индия (ТАПИ), который не только позволит нарастить экспортный потенциал отечественного ТЭК, но будет способствовать возрождению социально-экономической инфраструктуры соседнего Афганистана и его интеграции в современную систему мирохозяйственных связей, укреплению энергетической безопасности и экономической стабильности в регионе, создаст новые перспективы для развития плодотворного сотрудничества.

В марте 2018 года на заседании Совета Безопасности ООН была принята Резолюция, в которой особо отмечается значимость выдвинутых Туркменистаном инициатив по международным проектам в области транспорта и энергетики, в частности, строительства газопровода ТАПИ, железной дороги Керки-Имамназар-Акина, транспортного коридора Афганистан-Туркменистан-Азербайджан-Грузия-Турция. Совбез ООН официально призвал все страны-члены Сообщества Наций поддерживать данные проекты и содействовать их эффективной реализации.

Нейтральный Туркменистан будет и впредь принимать самое активное участие в конструктивном решении вопросов, имеющих стратегическое значение в контексте обеспечения глобального мира, благополучия и устойчивого развития.

Австрийско-Туркменское Общество

 

Russische Flage Wappen Turkmenistan Staatsfahne Turkmenistan
Nach oben