Österreich-Turkmenische
Gesellschaft
Navigation anzeigen

Открыт туркмено-казахстанский участок железнодорожной магистрали «Север-Юг»

 Государственное информационное агентство Туркменистана (TDH)

11.05.2013

Сегодня, во второй день государственного визита главы Туркменистана в Республику Казахстан, Президенты Гурбангулы Бердымухамедов и Нурсултан Назарбаев приняли участие в торжественной церемонии открытия туркмено-казахстанского участка железной дороги Казахстан-Туркменистан-Иран.

Это событие знаменует собой исключительно важный шаг на пути формирования и эффективного использования межрегиональных транзитно-транспортных коммуникаций Евразии, укрепления торгово-экономических связей между странами континента. Новая стальная магистраль, призванная стать «золотым звеном» международного транспортного коридора «Север-Юг», обеспечит удобную и экономичную доставку грузов из Европы в Центральную и Южную Азию, Ближний и Средний Восток. Ввод ее в действие актуален также с учетом возможной состыковки с транспортной сетью «Восток-Запад», то есть – с пролегающим через Каспий трансконтинентальным маршрутом Китай – Средняя Азия – Кавказ – Европа.

Являя собой яркий пример конструктивного и плодотворного международного сотрудничества в интересах всеобщего прогресса, динамичного развития и экономического процветания, этот крупный инвестиционный проект – поистине знаковая веха в истории добрососедских отношений двух государств..

На укрепление и развитие взаимовыгодных торгово-экономических связей, с учетом новых реалий и запросов времени, направлены международные инициативы Президента Гурбангулы Бердымухамедова, которые были озвучены на 65-й и 66-й сессиях Генеральной Ассамблеи Организации Объединенных Наций, саммитах глав государств СНГ, ШОС и других форумах высокого уровня. В частности, речь идет о разработке Специальной программы ООН по развитию транспорта, предусматривающей изучение транзитно-транспортных возможностей между Каспийским и Черным морями, Средней Азией и Ближним Востоком.

Об актуальности конструктивных предложений туркменского лидера свидетельствует подписанное в апреле 2011 года в Ашхабаде Соглашение по созданию нового международного транзитно-транспортного коридора Узбекистан-Туркменистан-Иран-Оман-Катар, который свяжет Центральную Азию и государства Ближнего Востока. Важным звеном в международных транспортных перевозках между государствами Азиатского региона призвана стать железная дорога Туркменистан-Афганистан-Таджикистан.

Соответствующий Меморандум, касающийся реализации данного проекта, был подписан в туркменской столице в ходе трехсторонней встречи Президентов Туркменистана, Афганистана и Таджикистана 20 марта 2013 года. На первом этапе он предусматривает строительство двух участков железной дороги: 85-километровой линии Атамырат-Имамназар на территории Туркменистана и 38-километровой линии от Имамназара до населенного пункта Андхой на территории Афганистана.

Кроме того, в железнодорожной сфере уже реализован ряд крупных проектов - строительства железной дороги Теджен–Серахс–Мешхед, открывшей кратчайший выход на транспортную сеть Ирана, Турции, Ближнего и Дальнего Востока, стальной магистрали Ашхабад-Каракумы-Дашогуз, железнодорожного моста Атамырат-Керкичи, перекинутого через крупнейшую водную артерию региона – реку Амударья и др.

Общая длина стального пути, пролегающего от казахстанских степей через Каракумы в горную провинцию Гулистан на севере Ирана, составляет 900 километров. Из них самый протяженный, почти 700-километровый, участок магистрали приходится на территорию Туркменистана. В кратчайший срок, в сложных природных и климатических условиях туркменские железнодорожники проложили 444 километра магистрали - от железнодорожной станции Берекет через населенный пункт Гызылгая до Государственной границы с Казахстаном, где вырос новый поселок Серхетяка. Огромный объем работ выполнен по обустройству трассы новой дороги, вдоль которой возведены десятки инженерных сооружений, железнодорожных вокзалов, депо, станций и разъездов, других инфраструктурных объектов

Казахстанская часть нового транспортного коридора – это участок протяженностью 146 км, от станции Узень Мангистауской области до станции Болашак на границе с Туркменистаном. Он также представляет собой современную железнодорожную магистраль с развитой инфраструктурой. В частности, вдоль дороги были открыты 2 новые станции и 5 железнодорожных пунктов.

С экономической точки зрения эта дорога представляет собой кратчайший путь доставки грузов, в том числе транзитных, а в будущем – и для пассажирских перевозок. В современных условиях, сказал глава Казахстана, время является важнейшим фактором. В этой связи сокращение сроков грузооборота обеспечивает серьезное конкурентное преимущество. Оно, в свою очередь, отражается на деловой активности и, в конечном итоге, – на росте благосостояния стран. .

По сути, речь идет о закладке фундамента архитектуры нового геоэкономического пространства, объединяющего Центральную Азию, государства Каспийского бассейна с Черноморским регионом и Закавказьем, с дальнейшим выходом на страны Балтии и Северной Европы, сказал Президент Гурбангулы Бердымухамедов. Проект подразумевает также перспективу подключения к транспортной инфраструктуре в южном и восточном направлениях, с выходом на такие мощные экономические центры, как Китай, Индия, Пакистан, страны Азиатско-Тихоокеанского региона, что означает создание нового, еще более масштабного формата сотрудничества, являющего собой пример подлинно новаторского мышления в глобальной геоэкономике, видения стратегических перспектив ее развития.

Железная дорога Казахстан–Туркменистан–Иран – это не только экономически и коммерчески обоснованный проект. Это - серьезный фактор геополитики, способный оказать большое позитивное влияние на общую обстановку в регионе и за его пределами, стать серьезным фактором стабильности и безопасности в Азии, придать дополнительную устойчивость всей системе континентальных политических связей, заявил туркменский лидер. В целом же, все это является хорошим фундаментом для налаживания международного политического и экономического сотрудничества, объективно способствует успешному развитию Центральной Азии, служит весомым фактором интеграционных процессов на принципах добрососедства, взаимной и многосторонней выгоды.

Подчеркнув огромное значение новой железной дороги непосредственно для Туркменистана и Казахстана, туркменский лидер отметил, ввод ее в эксплуатацию даст мощный импульс их экономическому развитию, созданию новых рабочих мест, строительству социальной и промышленной инфраструктуры, привлечет крупные внешние инвестиции. Все это будет служить на благо людей, способствовать росту их благосостояния, уровня и качества жизни, что отвечает коренным интересам народов дружественных стран.

«Сегодняшний день войдет в летопись взаимоотношений наших стран золотой страницей. Мы можем по праву гордиться, что вместе осуществили этот важный и масштабный проект, ставший символом нерушимой дружбы и сотрудничества между Туркменистаном и Казахстаном, олицетворением братства и добрососедства наших народов», - сказал глава государства, завершая свое выступление.

Наступает исторический момент. Президенты Туркменистана и Казахстана проходят к месту проведения церемонии стыка двух участков железной дороги «Север-Юг» - к ее «нулевому километру».

www.turkmenistan.gov.tm 

 

 
Russische Flage Wappen Turkmenistan Staatsfahne Turkmenistan
Nach oben